商品の詳細:
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条件: | 使用済み | ステアリング: | 左 |
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馬力: | 351 - 450馬力 | 排放基準: | ユーロ3 |
セグメント: | 大型トラック | 市場セグメント: | エンジニアリング輸送 |
エンジンのブランド: | ウェイハイ | 燃料の種類: | ディーゼル |
エンジン容量: | > 8L | シリンダー: | 6 |
ギアボックス ブランド: | FAST | トランスミッションタイプ: | 手帳 |
前方転位数: | 8 | 逆の転位数: | 1 |
最大トルク ((Nm): | ≥2500Nm | 尺寸 (L × W × H) (mm): | 8245×2550×3450 mm |
貨物タンクの寸法: | 5400 × 2300 × 1500 MM | 貨物タンク長さ: | ≥8m |
車両総重量: | ≥30T | 容量 (負荷): | 21~30t |
燃料タンク容量: | 300-400L | 駆動ホイール: | 6×4 |
乗客: | 3 | 運転席: | 普通の |
後部カメラ: | ない | 巡航制御: | ない |
ABS (アンチロック ブレーキ システム): | ない | ESC (電子安定制御システム): | ない |
タッチスクリーン: | ない | マルチメディアシステム: | ない |
窓: | 手帳 | エアコン: | 手帳 |
タイヤ番号: | 10 | 販売後サービス: | ビデオ技術サポート,オンラインサポート |
エンジン: | ワイチャイ WD10.38-50 |
トラックモデル | 6×4 | ||||
トラックのブランド | シノトラック | ||||
寸法 (Lx W xH) (卸荷) (mm) | 8145×2500×3450mm | ||||
貨物体サイズ (L*W*H) | 5400 × 2350 × 1500 mm | ||||
貨物体厚さ (mm) | 下:8mm,横:6mm | ||||
乗用車型 | 中央のリフティング | ||||
接近角/離陸角 (°) | 14/26 | ||||
前/後ろ (mm) | 1500年〜1870年 | ||||
車輪ベース (mm) | 3625+1350 | ||||
最大速度 (km/h) | 75 | ||||
制限重量 (kg) | 12120 | ||||
積載重量 (kg) | 25000 | ||||
燃料タンカー容量 (L) | 燃料キャップをロックする400L | ||||
クラッチ | 単板乾式クラッチ Φ430mm | ||||
エンジンモデル (中国製のステイヤー技術) | モデル | WD10.38-50,4 ストック直射ディーゼルエンジン,水冷却,ターボ充電,インタークーリングのラインで6シリンダー | |||
馬 の 力 | 380HP,9.726L | ||||
排出量 | EUROII | ||||
燃料の種類 | ディーゼル | ||||
トランスミッション | モデル | HW19712,12 前へ 2 後へ | |||
ブレーキシステム | 運転ブレーキ | 2回路圧縮空気ブレーキ | |||
駐車ブレーキ | スプリングエネルギー,後輪で動作する圧縮空気 | ||||
補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ | ||||
ステアリングシステム | モデル | 動力補助付きの水力方向 その比率は22.2-26です2 | |||
前軸 | HF9 負荷能力:7000KG | ||||
後ろ軸 | AC16 圧迫軸のホイス,軸と車輪の間の差点ロック付きの中央二重減速 負荷能力: 18000kg | ||||
色 | 選択可能 | ||||
タイヤ | 12.00R 20.00 10+1 | ||||
タクシー | HOWO76 タクシー |
コンタクトパーソン: Mr. Tong
電話番号: 15937197202