起源の場所:
中国
仕様 | 身体の大きさ | ||||
パワー | 伝統的な電力 | 輸送の総長さ (mm) | 9680 | ||
バケツ | バックホー | 総輸送幅 (mm) | 2980 | ||
トン (トン) | 21 | 輸送総高さ (mm) | 3440 | ||
機械の作業重量 (kg) | 21900 | 全キャビンの高さ (mm) | 3075 | ||
バケツ容量 (m3) | 1.1 (0.8~1.2) | 機内幅 (mm) | 2875 | ||
ダイナミックシステム | 軌道の接地長 (mm) | 3445 | |||
エンジンタイプ | 三?? 4M50 | 全軌道の長さ (mm) | 4250 | ||
定位電源 (kw/rpm) | 118/2000 年 | 軌道のプレートの幅 (mm) | 600 | ||
最大トルク (N.m) | 580/1600 | 軌道の幅 (mm) | 2380 | ||
移動量 (L) | 4.9 | 最低地空 (mm) | 440 | ||
冷却モード | 水冷却 | 背面の回転半径 (mm) | 2900 | ||
パフォーマンス | 最小回転半径の最大高さ (mm) | 7680 | |||
回転速度 (rpm) | 11 | スプロケット番号 (単面) (PCS) | 2 | ||
歩行速度 (km/h) | 5.4/33 | 軌道のナンバープレート (片面) (PCS) | 47 | ||
地面特異圧 (Kpa) | 47.4 | 石油容量 | |||
バケツを掘る力 (kN) | 138 | 燃料タンク (L) | 390 | ||
バケツ棒の掘削力 (kN) | 103 | 液体タンク (L) | 239 | ||
エンジンオイルの交換 (L) | 22 | ||||
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