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CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310

CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310

アルミ合金燃料タンカー トラック 46000L燃料タンカー トラック

46000L Fuel Tanker Trailer Truck

起源の場所:

ヘナン,中国

ブランド名:

CIMC LINYU

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CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310
製品詳細
使用:
トラックのトレーラー
タイプ:
半トレーラー
材料:
アルミニウム/合金
サイズ:
12060*2550*3950
マックス・ペイロード:
>30000kg
総寸法 L*W*H:
12060*2550*3950
モデル:
CLY9405GRYC2
軸間距離 (mm):
"6000+1310+1310 6150+1310+1310"
総質量 ((kg):
40000
定位負荷量 (kg):
32100/31650
縁石の固まり（kg）:
7900/8350
タンクの容量 (m3):
46
タンカー材料:
アルミ合金
輸送媒体:
クラス3:ガソリン,オクタン,原油,石油,燃料油
コメント:
3軸の直線タンク,暖かく保つためにダブル内側
ハイライト:

アルミ合金燃料タンカー トラック 46000L燃料タンカー トラック

,

46000L Fuel Tanker Trailer Truck

支払いと送料の条件
価格
$8,999.10/units 1-4 units
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製品説明
製品説明
CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 0
CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 1
CIMC LINYU 46000L アルミニウム合金燃料タンカー トレーラー トラック ホールベース 6150 1310 1310 2
仕様
ポイント
価値
モデル
CLY9405GRYC2
使用
トラックトレーラー
タイプ
セミトレーラー
材料
ステンレス鋼
総寸法 (L*W*H)
12060×2550×3950
マックス・ペイロード
32100/31650kg
産地
ヘナン,中国
ブランド名
CIMC リンユ
車輪間距離 (mm)
6000+1310+1310
6150+1310+1310
総質量 ((kg)
40000
カーブ質量 (KG)
7900/8350
タンクの容量 (m3)
46
タンカー用材料
アルミ合金
輸送手段
クラス3:オクタン液体アスファルト 原油,石油,燃料油,ガソリン,ディーゼル,ジェット燃料,ケロシン
コメント
3軸の直線タンク,暖かく保つためにダブルインナータンク
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製品概要

Linyuシリーズの液体タンクは新型高規格の軽量タンクで,ステンレス鋼,炭素鋼,アルミニウム合金で作られています.
タンクモデルには,石油タンカー,化学液体キャリア,燃える液体キャリア,食品キャリアが含まれます. ヨーロッパ FFB と米国 HEIL スタイル,国内市場の需要と組み合わせたタンクの主な部分:シェルカバーと防波プレートにより優れた抗抵抗折りたたみ皿構造を採用した.
タンクの異なる部分で 異なるストレスの応じて 厚さの異なる鋼を使用することで 適切な基準と安全性の下で 最も軽いものを確保します
独特の形状と外観を持つLinyuシリーズ液体キャリアは,構造部品の爆発前処理プロセスを採用しました.特殊なタンクツールの固定装置を使用し,自動保護溶接機と併用バスと同じような美しい外観,そして,このバスは
品質は業界をリードするレベルに達しました. 20以上の特許技術を所有し,国際基準に準拠した製品です. 合理的な互換性,信頼性の高い性能,コスト効率,安定した品質需要の違いに対応できる.
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液体輸送車両 (半) の特徴

先進的な設計:すべての労働条件と軽量設計のストレス分析モデルを確立するために有限要素分析方法が使用されます.より軽い条件下でタンクの強さと硬さが最適化されるように; 抗衝撃構造: タンク内の皿状の防波プレートは,衝撃波を効果的に散布し,防波プレートの局所的なストレスを軽減し,タンクを保護することができます.中途半端な状況と道路状況によって強化リング構造:ステンレス鋼タンクの外部強化構造は中国でユニークです.全軸承枠車両の重量は軽く,タンクには変形が容易ではありません.
専門的な生産:国内で先進的な13m自動TIG溶接機,PLCプログラム可能な制御技術,缶形成プロセス:溶接を減らす,高強度滑らかな外観安定した車両性能 特許接続
フレームとウォーキングメカニズムは,世界の最新世代のハックボブテイル固定システムを採用し,最高性能,安全で信頼性の高いキーパーツの接続を達成します.安全と環境保護: 防爆マニュホール,緊急切断底弁 (潜水艦弁),呼吸弁,タンク上部の巻き込み,シールハーネス,石油とガスの回収,一連の安全装置,反転,衝突防止負荷効率,安全性,環境保護を向上させる.
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タンク半トレーラー

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テレ：86--18738153270
メール：cm01_tarzan@163.com
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Henan Tarzan Heavy Industry Group Co., Ltd.
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